«CЛАВЯНСКИЙ ж/к д.3 стр.2, д.5 стр. 1, д.6 стр. 1, Новосибирская ( Енисейлесстрой)» (стр. 29)
Участники и посетители ветки форума, добрый вечер.
Кто-нибудь был на публичных слушаниях по проекту реконструкции Боготольского переулка, как прошло?
Кто-нибудь был на публичных слушаниях по проекту реконструкции Боготольского переулка, как прошло?
Регистрация / Авторизация
Написать комментарий к посту
Ольга_5дом, насчет участия попробуйте уточнить по нижеуказанным телефонам.
В информационном сообщении указано:
Предполагаемый состав участников публичных слушаний: члены комиссии по проведению публичных слушаний, граждане, проживающие на территории, применительно к которой осуществляется подготовка проекта ее планировки и межевания, правообладатели земельных участков и объектов капитального строительства, расположенных на указанной территории, а также лица, законные интересы которых могут быть нарушены в связи с реализацией Проекта.
Письменные предложения и замечания по проекту, вынесенному на публичные слушания, направляются в комиссию в период с момента опубликования информационного сообщения о проведении публичных слушаний, но не позднее, чем за десять дней до окончания публичных слушаний (до 26.11.2015 включительно) по адресу: г. Красноярск, ул. Карла Маркса, 95, 2 этаж (единая канцелярия), тел. 226-19-31, 226-19-32.
Кстати, мои предложения и замечания переданы в Департамент градостроительства.
Дополнительно по данному вопросу обратил внимание руководителя УК "Авеню 24" оказать содействие в информировании и консолидации жителей домов Новосибирская 1 и 1а.
В информационном сообщении указано:
Предполагаемый состав участников публичных слушаний: члены комиссии по проведению публичных слушаний, граждане, проживающие на территории, применительно к которой осуществляется подготовка проекта ее планировки и межевания, правообладатели земельных участков и объектов капитального строительства, расположенных на указанной территории, а также лица, законные интересы которых могут быть нарушены в связи с реализацией Проекта.
Письменные предложения и замечания по проекту, вынесенному на публичные слушания, направляются в комиссию в период с момента опубликования информационного сообщения о проведении публичных слушаний, но не позднее, чем за десять дней до окончания публичных слушаний (до 26.11.2015 включительно) по адресу: г. Красноярск, ул. Карла Маркса, 95, 2 этаж (единая канцелярия), тел. 226-19-31, 226-19-32.
Кстати, мои предложения и замечания переданы в Департамент градостроительства.
Дополнительно по данному вопросу обратил внимание руководителя УК "Авеню 24" оказать содействие в информировании и консолидации жителей домов Новосибирская 1 и 1а.
Василий В., ну нам просто повезло с таким инициативным соседом, как вы! Полностью разделяю вашу точку зрения по поводу проезда! Как вы думаете, могу ли я голосовать на слушаниях, если у меня нет прописки в районе, а только договор долевого участия?
Василий В. вот это вы подготовили замечания!!! В силу своего неумения делать этого, мы ничего не писали:( интересно, что же ответят вам.
Подготовил такие замечания, завтра собираюсь отдать в канцелярию:
Председателю комиссии по проведению публичных слушаний Департамента градостроительства Администрации г. Красноярска
А.Ю. Макарову
660049, г. Красноярск,
ул. Карла Маркса, дом 95,
2 этаж (единая канцелярия)
тел. (391) 226-19-31, 226-19-32
О предложениях и замечаниях к проекту планировки
и межевания территории, в границах которой
расположена автодорога по пер. Боготольскому
от ул. Копылова до ул. Новосибирской
Уважаемый Андрей Юрьевич!
В установленном законодательством порядке направляем нижеперечисленные письменные предложения и замечания по проекту планировки и межевания территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирско для принятия к учету при проведении процедур публичных слушаний.
Предложения:
Исключить строительство нового участка проезда пер. Боготольский, соединяющего улицы пер. Отважный и ул. Новосибирская, из проекта по следующим причинам:
а) отсутствует технико-экономическое обоснование целесообразности доп. затрат городского бюджета на обустройство нового участка улицы районного значения, который фактически дублирует существующий проезд в районе дома Новосибирская, 5;
б) движение автотранспорта по существующему маршруту ул. Копылова - пер. Боготольский - пер. Отважный - ул. Новосибирская - ул. Куйбышева не является загруженным, а при восстановлении схемы двухстороннего движения по пер. Боготольский возникновение «пробок» на данном маршруте маловероятно, поскольку количество полос движения на участке реконструкции не меняется (по одной в обе стороны);
в) повышение уровня потенциальной опасности пешеходного и дорожного движения в районе жилого комплекса "Славянский" в связи с образованием кольцевого проезда вокруг четырех домов комплекса и дома Новосибирская, 1 в частности, дополнительных Т-образных перекрестков и выездов со дворов, на протяженном прямолинейном участке пер. Боготольский неизбежно нарушение скоростного режима недобросовестными водителями автотранспорта;
в) ухудшение экологической обстановки во дворах рядом стоящих и строящихся домов ЖК «Славянский» из-за выхлопных газов проезжающего мимо автотранспорта;
г) сокращение уличного паркинга в районе домов ул. Новосибирская д.1, д.1а (за счет исключения существующей парковки с востока, устройства новых въездов во дворы), указанные примыкания въездов во дворы с улиц Новой жизни и Новосибирская не соответствуют фактически построенным проездам и площадкам по проектам ООО "Енисейлесстрой";
д) сомнительна перспектива реализации подземной парковки на 553 машиноместа, указанной в плане на ЗУ №11 площадью 0,6904 га, учитывая отсутствие инвестиционной привлекательности и фактической опыт городской практики, в связи с чем существует риск загромождения проектируемого сквозного поезда пер. Боготольский оставленными на стоянку машинами жителей соседних домов;
е) неизвестна перспектива реализации всего проекта ЖК "Славянский" компанией ООО "Енисейлесстрой", а именно домов 5 стр.2, 6 стр.1, 6 стр.2 и двух подземных автопарковок на 86, 87 машиномест, указанных в проектных декларациях со сроками реализации 2015-2020 гг. (дом 6 стр.1, сроки реализации свайного поля - 04.2015 – 09.2015, фактически работы не начаты).
Замечания:
1. Проект планировки и межевания территории не учитывает фактически выполненные проектные решения ООО «Енисейлесстрой» придомовой территории МКД ул. Новосибирская, 1 и 1а по благоустройству и площадкам (парковочный карман с восточной стороны дома №1), инженерной защите асфальтового покрытия и подстилающих грунтов (ливневая канализация).
2. В проекте планировки и межевания территории отсутствуют дополнительные решения по организации безопасности дорожного движения (основание – Решение Красноярского городского совета депутатов от 29 мая 2007 г. № В-306 «О правилах землепользования и застройки города Красноярска», п. 2 статьи 38 «В зонах инженерной и транспортной инфраструктур допускается размещение коммунальных, складских и иных объектов в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, при условии обеспечения безопасности функционирования объектов инженерной и транспортной инфраструктур.»), в том числе:
- ограничение скорости транспорта до 40 км/ч;
- светофорное регулирование на перекрестках улиц пер.Боготольский - ул.Новосибирская;
- обустройство пешеходных переходов, обязательно в районе пешеходного моста и лестницы к строящемуся дому № 5 стр. 1 ЖК «Славянский»;
- уличное освещение автодороги и пешеходных переходов.
3. В проекте планировки и межевания территории отсутствуют дополнительные решения по благоустройству территории, прилегающей к существующим и строящимся МКД ЖК «Славянский» (основание – Решение Красноярского городского совета депутатов от 29 мая 2007 г. № В-306 «О правилах землепользования и застройки города Красноярска», пункт 6 статьи 12 «При проектировании наземных линейных объектов, предназначенных для движения транспорта, в проектной документации следует предусматривать шумозащитные мероприятия в соответствии с законодательством, иными нормативными правовым актами, санитарно-эпидемиологическими правилами и нормативами, строительными нормами и правилами, требованиями технических регламентов.»), в том числе:
- защитные ограждения между автодорогой и пешеходными тротуарами;
- шумозащитные экраны;
- окраска наружных фасадов гаражного массива в пригядный вид.
4. Не детализирован коэффициент жилой застройки для дома ул. Новосибирская, 1.
Председателю комиссии по проведению публичных слушаний Департамента градостроительства Администрации г. Красноярска
А.Ю. Макарову
660049, г. Красноярск,
ул. Карла Маркса, дом 95,
2 этаж (единая канцелярия)
тел. (391) 226-19-31, 226-19-32
О предложениях и замечаниях к проекту планировки
и межевания территории, в границах которой
расположена автодорога по пер. Боготольскому
от ул. Копылова до ул. Новосибирской
Уважаемый Андрей Юрьевич!
В установленном законодательством порядке направляем нижеперечисленные письменные предложения и замечания по проекту планировки и межевания территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирско для принятия к учету при проведении процедур публичных слушаний.
Предложения:
Исключить строительство нового участка проезда пер. Боготольский, соединяющего улицы пер. Отважный и ул. Новосибирская, из проекта по следующим причинам:
а) отсутствует технико-экономическое обоснование целесообразности доп. затрат городского бюджета на обустройство нового участка улицы районного значения, который фактически дублирует существующий проезд в районе дома Новосибирская, 5;
б) движение автотранспорта по существующему маршруту ул. Копылова - пер. Боготольский - пер. Отважный - ул. Новосибирская - ул. Куйбышева не является загруженным, а при восстановлении схемы двухстороннего движения по пер. Боготольский возникновение «пробок» на данном маршруте маловероятно, поскольку количество полос движения на участке реконструкции не меняется (по одной в обе стороны);
в) повышение уровня потенциальной опасности пешеходного и дорожного движения в районе жилого комплекса "Славянский" в связи с образованием кольцевого проезда вокруг четырех домов комплекса и дома Новосибирская, 1 в частности, дополнительных Т-образных перекрестков и выездов со дворов, на протяженном прямолинейном участке пер. Боготольский неизбежно нарушение скоростного режима недобросовестными водителями автотранспорта;
в) ухудшение экологической обстановки во дворах рядом стоящих и строящихся домов ЖК «Славянский» из-за выхлопных газов проезжающего мимо автотранспорта;
г) сокращение уличного паркинга в районе домов ул. Новосибирская д.1, д.1а (за счет исключения существующей парковки с востока, устройства новых въездов во дворы), указанные примыкания въездов во дворы с улиц Новой жизни и Новосибирская не соответствуют фактически построенным проездам и площадкам по проектам ООО "Енисейлесстрой";
д) сомнительна перспектива реализации подземной парковки на 553 машиноместа, указанной в плане на ЗУ №11 площадью 0,6904 га, учитывая отсутствие инвестиционной привлекательности и фактической опыт городской практики, в связи с чем существует риск загромождения проектируемого сквозного поезда пер. Боготольский оставленными на стоянку машинами жителей соседних домов;
е) неизвестна перспектива реализации всего проекта ЖК "Славянский" компанией ООО "Енисейлесстрой", а именно домов 5 стр.2, 6 стр.1, 6 стр.2 и двух подземных автопарковок на 86, 87 машиномест, указанных в проектных декларациях со сроками реализации 2015-2020 гг. (дом 6 стр.1, сроки реализации свайного поля - 04.2015 – 09.2015, фактически работы не начаты).
Замечания:
1. Проект планировки и межевания территории не учитывает фактически выполненные проектные решения ООО «Енисейлесстрой» придомовой территории МКД ул. Новосибирская, 1 и 1а по благоустройству и площадкам (парковочный карман с восточной стороны дома №1), инженерной защите асфальтового покрытия и подстилающих грунтов (ливневая канализация).
2. В проекте планировки и межевания территории отсутствуют дополнительные решения по организации безопасности дорожного движения (основание – Решение Красноярского городского совета депутатов от 29 мая 2007 г. № В-306 «О правилах землепользования и застройки города Красноярска», п. 2 статьи 38 «В зонах инженерной и транспортной инфраструктур допускается размещение коммунальных, складских и иных объектов в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, при условии обеспечения безопасности функционирования объектов инженерной и транспортной инфраструктур.»), в том числе:
- ограничение скорости транспорта до 40 км/ч;
- светофорное регулирование на перекрестках улиц пер.Боготольский - ул.Новосибирская;
- обустройство пешеходных переходов, обязательно в районе пешеходного моста и лестницы к строящемуся дому № 5 стр. 1 ЖК «Славянский»;
- уличное освещение автодороги и пешеходных переходов.
3. В проекте планировки и межевания территории отсутствуют дополнительные решения по благоустройству территории, прилегающей к существующим и строящимся МКД ЖК «Славянский» (основание – Решение Красноярского городского совета депутатов от 29 мая 2007 г. № В-306 «О правилах землепользования и застройки города Красноярска», пункт 6 статьи 12 «При проектировании наземных линейных объектов, предназначенных для движения транспорта, в проектной документации следует предусматривать шумозащитные мероприятия в соответствии с законодательством, иными нормативными правовым актами, санитарно-эпидемиологическими правилами и нормативами, строительными нормами и правилами, требованиями технических регламентов.»), в том числе:
- защитные ограждения между автодорогой и пешеходными тротуарами;
- шумозащитные экраны;
- окраска наружных фасадов гаражного массива в пригядный вид.
4. Не детализирован коэффициент жилой застройки для дома ул. Новосибирская, 1.
У кого такая планировка квартиры,
![]()
можете поделиться способом расстановки мебели?
квартира 1комн. соответственно в комнаты вы будете спать. Я бы изолировала комнату и кухню гипсокартоном, т.к. студия это хорошо когда есть еще одна спальня :)
А в тупике который от входной двери налево сделала бы гардеробную
Добрый день, кто-нибудь уже передал в Администрацию города свои замечания/предложения к проекту реконструкции Боготольского переулка?




Кстати у нас тоже тупик. Я тоже подумывала о маленькой кладовочке или гардеробчике. Но раздражает, что при таком раскладе будет единственный вход на кухню через гастиную.... будет не удобно когда к примеру приедут родственники перекантоваться. Вообщем голова ломается:))) очень часто вижу что стол выносят на середину этого проема, это увеличивает пространтство кухни;)
Мой знакомый в подобной планировке квартиры уменьшил на полметра проем между кухней и гостиной.
В гостиной на перегородку повесил пару полок в одном стиле с приставной широкой ТВ-тумбой, на которой поставил большой телевизор, а напротив разместил кожаный диван-кровать с атаманкой и в углу дерево-цветок.
В кухне установил качественный гарнитур с техникой буквой Г, а посредине обеденную группу с 4-мя стульями.
В тупике коридора сделал шкаф-гардероб.
Если хотите изолировать кухню от гостиной можно, как вариант, установить сдвижную перегородку в проем между ними.
В гостиной на перегородку повесил пару полок в одном стиле с приставной широкой ТВ-тумбой, на которой поставил большой телевизор, а напротив разместил кожаный диван-кровать с атаманкой и в углу дерево-цветок.
В кухне установил качественный гарнитур с техникой буквой Г, а посредине обеденную группу с 4-мя стульями.
В тупике коридора сделал шкаф-гардероб.
Если хотите изолировать кухню от гостиной можно, как вариант, установить сдвижную перегородку в проем между ними.
И действительно, сколько город за последние пару десятков лет построил автопарковочных комплексов? Не могу вспомнить ни одного. Говорили о проектах возле Комунального моста, КВАНТа, на Маерчака, но от слов до дела не дошло. Так и тут будет.
Все, что было построено - парковка под ТРЦ "Планета" и небольшие парковки под несколькими жилыми домами.
Что надо делать? Надо городу, краю обосновывать перед федерацией выделение финансирования на такие объекты как многоуровневые паркинги по программам городского транспорта и благоустройства не с точки зрения экономической выгоды проектов (ее практически не будет), а для повышения уровня и культуры жизни населения, если мы к таковым еще стремимся.
Все, что было построено - парковка под ТРЦ "Планета" и небольшие парковки под несколькими жилыми домами.
Что надо делать? Надо городу, краю обосновывать перед федерацией выделение финансирования на такие объекты как многоуровневые паркинги по программам городского транспорта и благоустройства не с точки зрения экономической выгоды проектов (ее практически не будет), а для повышения уровня и культуры жизни населения, если мы к таковым еще стремимся.
Horus Благодарю за поправочку, и вправду - не заметил.
Подземная 3х уровневая??! Сильно круто конечно. Почему-то я как и Horus не верю в реализацию этого проекта...
Кстати на некоторых гаражах красуются вывески с надписью "ПРОДАМ". По многим уже звонил. По поводу цен на гаражи, так они и в правду в районе 500тыщ вертятся.
Подземная 3х уровневая??! Сильно круто конечно. Почему-то я как и Horus не верю в реализацию этого проекта...
Кстати на некоторых гаражах красуются вывески с надписью "ПРОДАМ". По многим уже звонил. По поводу цен на гаражи, так они и в правду в районе 500тыщ вертятся.
Александр, по вашему вопросу могу ответить, что в 4-х метровый санузел вполне нормально вмещаются прямоугольная акриловая ванна 170х80, мойдодыр 60х50, унитаз, стиральная машина на 5 кг белья и еще остается место развернуться.
Пару лет назад гараж там взял (чуть ниже домов) за 420. Летом сосед продавал за 450тр, но в итоге за 400 отдал. Так что уровень цен приерно такой.
3*6 м, капитальный. Кредитоведер не держим и ненужного барахла нет, но техкомната и небольшой погребок имеется.
Цена же "паркоместа" в комплексе стартует от 700 тр..
3*6 м, капитальный. Кредитоведер не держим и ненужного барахла нет, но техкомната и небольшой погребок имеется.
Цена же "паркоместа" в комплексе стартует от 700 тр..
Соседи, у кого какие еще идеи есть по Боготольскому переулку?
Рыночной экономики у нас нет, это миф. А цены на гаражи и парковки раздуты в 2-3 раза.
Василий В. Спекуляция раньше была уголовно преследуемым деянием, а с приходом рыночной экономики, пришлось отказаться от многих идей. Так и сейчас никто не понимает как устроен рынок. Открытое место в долевке парковочное место стоит дороже, чем гараж по площади превосходящий его в 1,5-2 раза. И никакой подмены понятий, продают ровно то, что мы хотим купить.
Евгений, согласен с вами в констатации факта, но только без подмены терминов - не по РЫНОЧНЫМ, а по СПЕКУЛЯТИВНО и НЕОБОСНОВАННО ЗАВЫШЕННЫМ ценам в сравнении с реальной себестоимостью строительства или остаточной стоимостью ранее построенного имущества.
Василий В. Парковочные места продаются, как и все в этом мире, не по КРАСНЫМ, а по РЫНОЧНЫМ ценам. Без иллюзий пожалуйста. Хотя если честно, если поискать можно найти гараж гораздо дешевле парковочного места.
Добавить пост в тему ««CЛАВЯНСКИЙ ж/к д.3 стр.2, д.5 стр. 1, д.6 стр. 1, Новосибирская ( Енисейлесстрой)»»
Зарегистрированные пользователи имеют больше возможностей на форуме