«CЛАВЯНСКИЙ ж/к д.3 стр.2, д.5 стр. 1, д.6 стр. 1, Новосибирская ( Енисейлесстрой)» (стр. 28)

Когда нам сдавали квартиру речь шла о 45-47 дБ, и еще сказали что в 4том доме будет чуть лучше 47-49 дБ. Мол все делается по нормам, а они каждый год чуть чуть повышаются.

chepa, да вы правы, но нам на Железнодорожников в общем повезло с соседями, поэтому дискомфорта не ощущаем.
По Славянскому думаю не стоит ожидать повышенной звукоизоляции, о которой пишется в рекламе (там же нет данных о гарантированных децибелах), но полагаю будет значительно лучше, чем на Железнодорожников. Поживем, услышим или не услышим так сказать.

Василий В. На Железнодорожников были такие полы?
Они теплые. Но звукоизоляции никакой. Очень хорошо было слышно как соседи сверху двигают стол или что они там двигали.
Сейчас наверно сложно про звукоизоляцию стен сказать? Соседей наверно нет.
Мне еще интересна звукоизоляция входных дверей. На железнодорожников все было прекрасно слышно, что в подъезде происходит.

Ольга_5дом, это не новая технология. В комплексе на Железнодорожников такие полы строили еще в 2005-2007 годы. В эксплуатации за 8 лет минусов не увидел. Поверх ГВЛ в комнатах у нас уложен кафель, ламинат.

Василий В. Как вам пол по новой технологии? Ножками стульев не протыкается? Как шумоизоляция? Или пока непонятно?

Субподрядчик "Современные окна" устранил последние замечания по моей квартире 3 декабря, выявленные при приемке 29 октября. А у вас как обстоят дела, соседи по Новосибирской 1?

Вероятно начало строительства дома 6 строение 1 существенно связано с вышеуказанных проектом планировки, не считая основной - "прогноз погоды" на рынке долевого.

Довольно округлое Заключение получилось, без конкретики о сносах, расселениях, удлинении дороги, не перечислены основные замечания к проекту.

В Департаменте вежливо пообещали направить официальный ответ, также сообщили, что дорога все же будет удлинена до ул. Новосибирская, для чего должен быть разработан и пройти главгосэкспертизу проект реконструкции пер. Боготольский, учитывающий все требования по безопасности жителей соседних домов Славянского.

Ну что-ж, поживем увидем, так сказать.

Выдержки из
Заключения комиссии
по проекту реконструкции пер. Боготольский:

Во время проведения публичных слушаний по Проекту, на открытом обсуждении поступили предложения:
22 – за утверждение Проекта;
19 – против утверждения Проекта;
7 - воздержались от выражения мнения по Проекту.
В период проведения публичных слушаний по Проекту поступили:
- 2 коллективных письменных предложения в поддержку Проекта в количестве 17 подписей;
- предложения и замечания по материалам Проекта: 2 коллективных письменных предложения в количестве 2 и 188 подписей соответственно; 1 индивидуальное письменное предложение.
Итого, в период проведения публичных слушаний по проекту планировки и межевания территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирской поступили предложения:
39 – за проект планировки и межевания территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирской;
19 – против проекта планировки и межевания территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирской;
7 – воздержались от выражения мнения по проекту планировки и межевания территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирской;
- предложения (замечания) по проекту планировки и межевания территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирской в количестве 191 подписи.

Согласно заключению по Проекту (приложение к решению постоянной комиссии по градостроительной политике Красноярского городского Совета депутатов от 25.11.2015 № 17-59), постоянная комиссия по градостроительной политике Красноярского городского Совета депутатов рекомендует доработать представленный проект планировки и межевания территории с учетом следующих предложений:
- включить в Проект информацию об обеспеченности объектами социальной инфраструктуры (школы, детские сады и др.) жителей многоквартирных домов, расположенных в границах территории, указанной в представленном Проекте;
- рассмотреть возможность разработки Проекта для большей территории с включением в ее состав территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирской.

По итогам публичных слушаний, с учетом мнения участников публичных слушаний, а также с учетом предложений и замечаний, поступивших во время проведения публичных слушаний по Проекту, Комиссия рекомендует утвердить проект планировки и межевания территории, в границах которой расположена автодорога по пер. Боготольскому от ул. Копылова до ул. Новосибирской.

Патч держи:

Кстати, появилась информация о стадии строительства дома № 5 жилого комплекса "Славянский" (на 30.11.15)

Завершено строительство технического этажа и кровли. Произведены работы по утеплению фасада всего здания. Произведено остекление квартир всех 17-ти этажей.



Произведен монтаж внутренних перегородок. Установлены лифты. Выполнен монтаж системы отопления. В дом подано тепло.



Начата окраска фасада на нижних этажах с восточной стороны.

К чему собрались застройщика "принуждать"?

Не смешно ли? Принудить застройщика.

Участник, конкретизируйте свой вопрос: о чем и кому адресован.
*, что вам так мешает указать свое имя, если даже ника не придумали?

Не смешно ли? Принудить застройщика.

К вопросу о планировке. У меня квартира чуть другая, но принцип похожий. Вот так обставил. Дверь на балкон еще не убрал, т.к. стеклопакеты, наверное, только весной поменяю.

Спасибо, ребята за информацию!!! Что же ждет все таки нас....
Лишь бы наставить многоэтажек, вот не ставили бы там 7, 8 дома и была бы зеленая зона и сад, и школа. И РЯДОМ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА!!! Весело:))

Кто не смотрел сегодня теленовости, вот Ссылка

А вот выдержка из стенограммы этого репортажа:

"В одну сторону машины по переулку Боготольский ездят уже 2 года. Подпорную стену здесь признали аварийной, огородили блоками и фактически забыли. А накануне депутатам представили проект реконструкции этой территории. Дорогу планируется расширить до 3-4 полос, подпорные стены - восстановить, а частные дома - снести. Вместо них - построить 6 многоэтажек. Однако при детальном рассмотрении проекта обнаружились нестыковки.+

Почему забыли о зеленой зоне в проекте - не ясно. Между тем, некоторые депутаты считают, что сделать на этом участке парк нереально. В казне просто нет денег, чтобы выкупить три или четыре десятка частных домов.

Претензий у депутатов к проекту оказалось немало. В частности, реконструировать предлагается очень маленькую территорию - всего чуть больше 10 гектаров. Кроме того, разработчик - а в этом случае это частная фирма - не предусмотрел в проекте ни одного садика, ни школы. Депутаты уточнили: задержит ли доработка проекта реконструкцию автодороги и подпорной стенки? После ответа, что в бюджете следующего года денег на эти работы нет, комиссия приняла решение, не сомневаясь.

А вот прошедшие публичные слушания показали, что жители-то, в принципе, не против этого проекта. После 6 декабря специальная комиссия вынесет свое решение. А последнее слово все же за главой Красноярска."

Последний абзац не совсем соответствует результатам публичных слушаний: почти 50/50.
Ну, Эдхам Шукриевич, остается надеяться, что Вы примете верное решение!

А ясно, это вы просто скопировали новость с Сибдома, а последний абзац-то забыли:

"Приведенный список объектов предварительный. В ближайшее время он может быть скорректирован, в связи с тем, что меняется граница проектирования района (по предложению депутатов горсовета в проект может быть включена площадка для размещения парка)."

Вот ссылка

МАКС, спасибо за ответ.
Как я понимаю вы присутствовали на публичных слушаниях.
Поясните, пожалуйста, обсуждались ли детали проекта реконструкции дороги по пер. Боготольский в части ее удлинения до Новосибирской, ставился ли вопрос о целесобранности затрат на эти работы?
И еще, зарегистрировано 52 участника, а учтены голоса 48 человек, остальные ушли до голосования или не приходили?
И если не секрет, какова ваша позиция: за или против?

Перечень попадающих под снос жилых домов был назван 25/11/2015 во время обсуждения проекта планировки переулка Боготольского в администрации города.
Под снос в направлении с севера на юг (от переулка Порохового до улицы Копылова) попадают дома с адресами: Историческая, 11; Пороховой, 9; Пороховой, 7; Куйбышева, 63; Куйбышева, 55; Куйбышева, 53; Ачинская, 9; Ачинская, 11а; Отважный, 8; Отважный, 10; Отважный, 12; Историческая, 58; Историческая, 61; Историческая 46; Ударный, 11; Историческая, 38; Историческая, 34; Историческая, 36; Историческая, 32; Историческая, 30; Историческая, 28; Копылова, 14; Историческая, 35; Историческая, 37; Историческая, 39; Историческая, 43; Копылова, 16; Копылова,18; Розы Люксембург, 15; Боготольский, 2; Боготольский, 4; Боготольский, 6; Боготольский, 6, стр. 1; Боготольский, 8; Боготольский, 10; Боготольский, 14; Боготольский, 16; Историческая, 41; Луначарского, 13. Кроме того под снос попадают гаражи.
Сроки расселения зависят от того, в рамках какого именно механизма будет происходить снос каждого конкретного дома. Часть домов будет сноситься городом для муниципальных нужд (сюда попадают дома, которые сносятся для развития транспортной инфраструктуры, они находятся в створе расширяемой дороги), часть расселения возьмет на себя инвестор. Застройщик сам определяет сроки реализации проекта. Что касается города, то, как отметили сегодня на комиссии горсовета по градостроительной политике, расширение дороги в переулке Боготольском не заложено в бюджет следующего года. Вероятнее всего, проект будет реализован в 2017 - 2018 году.
Из 52 красноярцев, зарегистрировавшихся для участия в слушаниях, за проект проголосовали 22, против 19, воздержались 7.
Депутаты красноярского горсовета, рассматривавшие сегодня проект, рекомендовали направить его на доработку. Причина - в плане развития района на сегодняшний момент не содержится сведений о том, сколько мест в школах и детских садах необходимо создать, чтобы обеспечить потребности жителей новых домов.