Природный парк «Ергаки» | Ергаки: настоящее и будущее

В начале ноября в правительстве края утвердили схему территориального планирования природного парка «Ергаки». Сейчас разрабатывается план ее реализации и определяются те объекты, которые будут строиться в первую очередь. Свои предложения вносят министерства строительства и архитектуры, спорта и туризма и ряд других заинтересованных ведомств. Следующим шагом будет создание проекта. На его разработку бюджет края выделит около полумиллиона рублей, организация, которая станет делать эту работу, определится по результатам конкурса.

Схема территориального планирования, которую разработал «Красноярскгражданпроект», определяет перспективные участки для размещения отелей, туристических комплексов и баз, кафе и ресторанов, парковок, оздоровительных центров. По предварительным подсчетам, для возведения таких объектов необходимо привлечь около 3 млрд рублей. Это будут деньги частных инвесторов. Строительство инфраструктуры парка — дорог, электроподстанций, инженерных коммуникаций — бюджет края берет на себя. Такой вариант финансирования интересен и бизнесменам, и властям. Первые получат возможность строить объекты не на пустом месте, а на территории, где будет подведена электроэнергия, вода, установлены очистные сооружения, куда можно будет подвозить стройматериалы по хорошей дороге. Кроме того, не секрет, что обеспечение площадок инфраструктурой — довольно затратная статья расходов. Поскольку этот вопрос станет заботой края, предприниматели смогут сосредоточиться именно на строительстве и убрать эти траты из своей сметы. Что касается властей, то реализация проекта позволит природному парку «Ергаки» стать одним из наиболее динамично развивающихся и привлекательных туристических и спортивных центров на территории Российской Федерации, все это, несомненно, повысит престиж региона. Планируется, что к 2017 году единовременная туристическая емкость парка увеличится более чем в 5 раз. На его территории ежегодно смогут отдыхать, заниматься спортом и туризмом свыше 130 тысяч человек. Сейчас на уровне края много говорится о необходимости развития туризма, и перспективными в этом отношении могут стать, пожалуй, лишь «Ергаки». Экология, уникальный природный ландшафт: Западные Саяны, почти нетронутая дикая природа, обилие горных рек, озера, водопады… Потенциал для развития въездного и внутреннего туризма грандиозный. Неслучайно в прошлом году в Москве первые лица края презентовали комплексный инвестиционный проект развития спорта и туризма на территории природного парка «Ергаки» Владимиру Путину, который, к слову, премьер-министра весьма заинтересовал.

Уже сейчас на уровне края ведутся переговоры с частными инвесторами, готовыми вкладываться в строительство в Ергаках. Как рассказал депутат Законодательного собрания края Юрий Абакумов, который входит в состав комитета по здравоохранению, спорту и туризму, «главное, что мы сейчас ждем от инвесторов, — это желание строить и развивать „Ергаки“. Необходимы заявки по техническим условиям — какие электрические мощности нужны, то же касается водоснабжения, связи, канализации, уборки мусора и ак далее».

Проекты самих сооружений — внешний облик и этажность тех же, например, гостиниц — станут определяться исходя из того, где именно предприниматели намерены возводить объект.

МЧС обживает «Ергаки»

Территория природного парка «Ергаки» поделена на четыре функциональные зоны. Зона особой охраны занимает 54 тыс. гектаров (15,8%) и расположена на востоке Ермаковского района. Здесь запрещено любое строительство. Рекреационно-туристическая зона площадью 171 тыс. га (49,9%) находится в центральной части. Зона традиционного природопользования занимает общую площадь 108 тыс. га (31,7%), эта территория предназначена для охоты, сбора дикоросов. Хозяйственная зона состоит из четырех кластерных участков: «Центральный» (8 тыс. га), «Малая Оя»(158 га), «Тушканчик» (61 га) и «Иосифовка» (90 га). Хозяйственная зона предназначена для строительства объектов туризма, рекреации, физкультурно-оздоровительных и спортивных комплексов, объектов, необходимых для обеспечения деятельности природного парка. В этой зоне уже имеется ряд работающих сейчас туристических баз.

Из крупных проектов — строительство учебно-спасательного центра МЧС. Он возводиться в 2,5 км от федеральной трассы М-54 «Енисей».

Согласно проекту центр МЧС разделен на три сектора: административно-бытовой, хозяйственный и реабилитационный. По периметру он займет около 2,5 км. Всего в комплекс войдут 12 объектов — это учебные здания, общежития, спортивные сооружения, пожарное депо и вертолетная площадка. В центре будет организовано обучение спасателей, также они станут привлекаться к ликвидации последствий ДТП на трассе М-54 и чрезвычайных ситуаций в парке «Ергаки», на юге края, в Хакасии и Туве. Стоимость проекта — 2 млрд рублей, это федеральные средства.

Учебно-спасательный центр МЧС начали возводить в августе 2009-го. Власти рассчитывали ввести первую очередь (это визит-центр и сервис-центр) в эксплуатацию в ноябре этого года, но сейчас сроки переносят. «Может быть, в угоду каким-то политическим соображениям была названа дата ноябрь 2010 года, сейчас сложно сказать, но сроки эти изначально были нереальны. И дело не в том, что строители плохо работали. Сам климат в „Ергаках“ позволяет вести строительство лишь с июня по октябрь, в начале ноября там уже лежит двухметровый слой снега, — поясняет Юрий Абакумов. — В настоящий момент два основных здания центра МЧС — первая очередь — практически готовы. В них есть тепло, свет, вода, коммуникации, которые подаются по временной схеме. Но работы еще предстоит немало. Необходимо провести благоустройство прилегающей территории, рекультивацию».
На развитие инфраструктуры в «Ергаках» бюджет края будет выделять в общей сложности 1,5 млрд рублей. На краевые деньги велось строительство электроподстанции мощностью 220/35/10 кВт. Объект уже на 90% готов. Остался незначительный объем работ, ввести подстанцию в эксплуатацию возможно в сентябре следующего года. Зимой нет возможности прокладывать, например, кабель и включать объект. По этой же причине на 2011 год переносится и сдача канализационных сооружений и сооружений по подаче воды — прокладывать трубы, засыпать траншеи под двухметровым слоем снега недопустимо. Сейчас вода подается лишь из одной скважины, по проекту же их предусмотрено три. Впрочем, ввод этих объектов — дело времени, сроки предопределены. Сложнее со строительством еще одного важного объекта — это федеральная тренировочная база. Ее стоимость составляет около 4 млрд рублей. Сейчас проект еще только разрабатывается, пока нет четкой позиции от Федерации ни по объемам строительства, ни по графику финансирования, когда начнется возведение этого объекта — сказать сложно.

Дорожные заботы и не только

На перспективу протяженность дорог в «Ергаках» должна составить 124 км. Первая очередь включает в себя 25 км, построить их рассчитывают в ближайшие несколько лет. Сейчас за счет краевого финансирования сделаны дороги протяженностью около 7 км, обеспечивающие въезд к базе «Горная Оя» и въезд к базе МЧС. Пока трасса имеет гравийное покрытие, в дальнейшем ее заасфальтируют. «Нам еще предстоит решить, на баланс какого ведомства следует поставить эту дорогу до базы МЧС, кто станет их содержать, заниматься ремонтом, очисткой от снега, — говорит депутат Юрий Абакумов, — поскольку на этой территории ведется строительство, нагрузка на трассу ложится большая, если не будет „хозяина“, то через год-два дорога придет в негодность». На дорогах будут сделаны несколько мостов через небольшие реки и переходы через ручьи.

В задачах на перспективу также стоит создание и обустройство площадок под автостоянку. Для туристов для хранения легковых машин отводится 5 га на почти две тысячи машиномест. Вдоль федеральной трассы запроектировано размещение 9 кемпингов с дорожным сервисом как для отдыха водителей-транзитников, так и для посетителей, где будет предусмотрено кратковременное или длительное хранение автомобилей, а также их обслуживание.

Еще один проект — это вертолетная площадка. Ранее ее хотели сделать на базе центра МЧС, но расчеты показали, что это небезопасно, поскольку рядом проходят линии электропередач. Поэтому специалисты «Красноярскгражданпроекта» предложили два других варианта площадки для посадки вертолетов на территории парка. Первую должны построить в районе Усинского тракта в 4,5 км от съезда с М-54, вторая расположится между Усинским трактом и речкой Большая Оя.

Отдельный вопрос — это канатная дорога. Сейчас в «Ергаках» есть около 6 тыс. м канатно-буксированных дорог, но они неудобны в использовании, их реконструируют, схема также предусматривает дополнительное строительство еще 8016 м подъемников.

Когда?

Обустройство природного парка «Ергаки» — масштабная задача, это огромные средства, как федеральные, так и краевые. Построить все, что задумано, схемой территориального планирования природного парка Ергаки предусматривается за 20–25 лет, к 2030 году. К этому времени здесь должны появиться за счет частных инвестиций гостиничные комплексы, горнолыжный городок, спа-салоны, бассейны, другие центры досуга и развлечений. Краевой же бюджет намерен возвести 6 кордонов, 10 альпхижин, видовые площадки, кемпинги, необходимую инфраструктуру. Такие грандиозные стройки не могут не насторожить архитектурное сообщество края. Так, Алексей Мякота, архитектор проекта альплагеря в «Ергаках», высказывает опасение, что финансовый вопрос, получение прибылей, может перевесить заботу об окружающей среде, сохранение природного ландшафта. Не получится ли так, что земли могут быть просто «нарезаны» на участки по 1,5–3 га и проданы предпринимателям, которые начнут строить кто во что горазд, без соблюдения единых архитектурных норм, концепции?

При разработке плана реализации строительства в «Ергаках» баланс, сколько и каких объектов следует возвести, как они в целом должны выглядеть, необходимо учесть. Во всяком случае, об этом сейчас с уверенностью заявляют чиновники. Насколько их слова не разойдутся с делом, покажет время.

Ирина Шиколова