Генплан Красноярска | Масштабное превращение

Красноярск из промышленного города со временем должен стать комфортным мегаполисом с современными, уютными микрорайонами, красивыми скверами, парками, новыми школами и детскими садами. Согласно генеральному плану Красноярска часть заводов, фабрик и складов будет постепенно выноситься за черту города. Так, на месте судостроительного завода сейчас вырисовывается новый жилой район «Южный берег», там же, на правобережье, застраивается Пашенный, для дальнейшего развития которого уберут мешающую графитовую фабрику, существует проект большого микрорайона в районе комбайнового завода, при застройке частного сектора Николаевки высотными домами исчезнет антенное поле. Масштабное превращение из промзоны в жилой микрорайон ждет территорию в районе Бугача.

Сейчас значительная часть земель в районе Бугача, где располагался мясокомбинат, пустует, на остальной находятся промышленные и автотранспортные предприятия, коммунальные службы и сдаваемые предпринимателями в аренду склады. Часть строений полуразрушена, а сама территория имеет заброшенный неприглядный вид. Власти Красноярска приняли решение отдать земли под жилую застройку. Как пояснил руководитель управления администрации Красноярска Вадим Пирогов, «эта территория является инвестиционно привлекательной, здесь хорошая экология, транспортная схема. Главная идея проекта — организовать комфортную среду проживания в районе Бугача, где планируется разместить жилые кварталы, необходимую инфраструктуру, немалая площадь будет отведена под зеленую зону. Так, непосредственно около Бугача должен быть обустроен парк отдыха у водоема, под промзону останется лишь участок у железной дороги».

Как говорит и. о. руководителя администрации Октябрьского района Дмитрий Гурьев, в перспективе здесь намечено развитие транспортных связей. Бугач расположен на въезде в город с запада по Транссибирской железнодорожной магистрали, с севера — въезд со стороны федеральной трассы М-54. Основные планы связаны с улицей Калинина, которую преобразуют в широкую магистраль общегородского значения, построят многоуровневую автомобильную развязку на пересечении с улицей Брянской и пешеходный переход. Что касается инфраструктуры, то в будущем здесь появятся как минимум две школы, четыре детсада, а также аптеки, бытовой сервис, торговые центры, остановки общественного транспорта. Все объекты будут расположены в шаговой доступности от новостроек.

Инициатором возвести в районе мясокомбината высотные дома выступила строительная компания «ФБК». Депутаты горсовета идею поддержали. Теперь необходимо внести изменения в генплан города и разработать проект планировки территории. На все это, включая проведение необходимых публичных слушаний по планировке, потребуется минимум два года. Что касается местных жителей, то владельцев частных домов планируют постепенно расселять, например, в этом году несколько семей из частного сектора уже переехали в новые квартиры микрорайона «Утиный плес».

Время — деньги

Территория промзоны «Мясокомбинат — Бугач» занимает 140 гектаров и поделена между тремя собственниками, один из которых — строительная компания «ФБК», ей принадлежит участок в 15 гектаров. Как пояснил директор по развитию компании «ФБК» Александр Пеляницын, «мы хотели бы возвести 40 блок-секций, планируем, что в них поселятся около пяти тысяч человек. Это будет жилье экономкласса. Пока наши планы исходят лишь из площади участка, следующий шаг — за проектировщиками. Они рассчитают нормы, сколько потребуется школ и детских садов на нашей площадке, должны ли они быть отдельно стоящими зданиями или встроенно-пристроенными помещениями, составят смету».

Компании «ФБК» предстоит демонтировать заброшенные здания не функционирующего уже мясокомбината. Затраты еще не подсчитаны, все будет зависеть от того, придется ли постройки взрывать или ломать механически. Впрочем, в любом случае речь идет о нескольких десятках миллионов рублей. Но в компании говорят, что траты на демонтаж компенсируются тем, что инженерные сети — электричество, канализация — на этой территории уже есть, конечно, они требуют ремонта и реконструкции, но это сделать проще, чем тянуть их на несколько километров. Свои 15 гектаров строительная компания «ФБК» планирует застроить за пять лет. Сколько времени понадобится на реализацию всего проекта — пока сказать сложно, проект масштабный и затратный, необходимо многое просчитать и учесть, чтобы жилой микрорайон в районе Бугача был действительно комфортным для жизни.

Ирина Шиколова

Городская архитектура. Градостроительство. Инфраструктура