Проведем "Экспо—2020" в Красноярске | Красноярская агломерация. Экспоцентр

Чтобы привнести новое в облик Красноярска, сделать его более красивым и благоустроенным, наши архитекторы и строители нередко ездят посмотреть на работу зарубежных коллег. Из своих поездок они привозят смелые идеи, которые идут только на пользу развитию Красноярска. Но последняя делегация в Шанхай, состоящая из представителей краевой и городской власти, совершенно поразила масштабом привезенных замыслов.

Краевая делегация, в состав которой вошли заместитель губернатора Николай Глушков, главный архитектор края Константин Шумов, председатель Союза строителей Разим Абасов, руководитель департамента градостроительства Красноярска Анатолий Григоренко, посетила город Шанхай по поручению губернатора Александра Хлопонина. Основной целью поездки было знакомство с уровнем развития наших ближайших соседей, обмен опытом, и главное — найти ответы на те вопросы, которые сегодня стоят перед представителями строительной отрасли края.

По словам Николая Глушкова, сегодня нет смысла скрывать амбиции руководства края — совершенно серьезно обсуждается проведение в Красноярске в 2020 году Всемирной выставки "Экспо". Ближайшая выставка 2010 года пройдет в Китае. Китайцы шли к этому мероприятию, как и к Олимпиаде, много лет. Еще в 1999 году китайским правительством была поставлена грандиозная цель — провести летние Игры и "Экспо". И то и другое им удалось сделать.

Красноярцы постарались узнать, каким образом удалось получить право на проведение выставки и на каком этапе находится строительство. Да и сам Шанхай оказался интересен с градостроительной точки зрения.

Шанхай — не Шанхай

"Если сказать коротко, Шанхай — это не Шанхай в нашем понимании, — отметил Константин Шумов, главный архитектор края. — Первое, что бросилось в глаза, это комплексность застройки, грамотное решение транспортных проблем — автомобильные развязки построены на уровне 9 10—го этажей, и высочайший уровень благоустройства".
Многие из тех объектов, которые удалось посмотреть, уже находятся в планах наших строителей. Например, терминал ? 2 нового шанхайского аэропорта, введенного в эксплуатацию за 2 дня до приезда делегации, обслуживающий 65 млн пассажиров, — это наш будущий Красноярский авиационный хаб, только в большем масштабе. Аэропорт с городом соединяет скоростная железнодорожная магистраль на магнитной подушке, по которой поезд движется со скоростью 431 км в час, это та скоростная линия, которая будет соединять наш хаб с Красноярском. Также и шанхайский университет представляет собой то, что мы получили, создав СФУ.

Архитектурный пазл

Работа китайских проектных организаций немного отличается от красноярских. Главное отличие составляют сроки исполнения проектирования. На то, чтобы спроектировать 25 этажный дом, китайцем требуется всего месяц. В частности, один из проектных институтов для повышения престижа своей фирмы выполнил проект за 22 дня. В России на такой же проект потребовалось бы не менее восьми месяцев. Это при том, что зарплата китайских проектировщиков равна зарплате российских.

Соответственно возникает вопрос, каким образом можно спроектировать дом в такой короткий срок, и типовой ли это объект. Оказалось, что проект не типовой. Однако есть небольшая особенность: основные монолитные узлы, применяемые во всех объектах, уже прошли экспертизу, а проектирование представляет собой только сложение некоей мозаики из них, каждый раз с отличной архитектурой.

Еще одна отличительная особенность работы: все контролирующие организации у них находятся в одном месте, и заключение по проекту выдается в течение недели. Таким образом, исключаются бюрократические проволочки, увеличивающие сроки проектирования.

Китайцы часто заимствуют технологии у западных коллег. При строительстве крупных объектов они проводят внутренний конкурс с участием различных стран, а потом уже китайские архитекторы, отбирая лучшее из этих проектов, делают свои. В общем, используется распространенный у них принцип, применяемый при шитье одежды и производстве машин.

Немного о традициях

Поразительно, но, как выяснилось во время встречи с президентом Шанхайской индустриальной инвестиционной компании, строящей в Санкт Петербурге проект "Балтийская Жемчужина" (новый микрорайон в юго западной части города, рассчитанный более чем на 35000 жителей), они до сих пор работают по советским СНиПам, привязав их к новым экономическим и социальным условиям. Мы же, по его словам, потеряли то, что нельзя было терять.
Государственное влияние на строительную отрасль в Китае до сих пор сильно. При акционировании предприятий 51% акций остается государству, что позволяет контролировать работу компаний.

Красноярск будущего

"Мне показалось, что мы побывали в Красноярске будущего, который будет в 2020 году, — подытожил Николай Глушков. — Хотелось бы реализовать подобные объекты у нас. К этому выводу я пришел, стоя в градостроительном музее у макета города Шанхай, где можно увидеть реализованный генплан. Для себя я сделал вывод — Красноярск в 2020 году будет не хуже, а даже лучше".

Впечатленные увиденным, представители власти планируют создать рабочую группу, которая будет дорабатывать концепцию "Красноярск 2020" под руководством Константина Шумова.

Татьяна Лапрад